¡Cámbialo YA ¡ es la novedad que, según los promotores de la web, resume todas las novedades. Muestra a los usuarios registrados la unión del “¿Quién TIENE lo que yo quiero?” con el  “¿Quién QUIERE lo que yo tengo? “  . Parece un juego de palabras, pero esa unión permite encontrar fácilmente lo que necesita cada persona.
Funcionamiento Simple . Se dan de alta objetos que ya no necesitamos (o servicios que podamos prestar). Por otro lado navegando por la web podemos  “añadir a mi lista de deseos” o crear deseos nuevos.
La tecnología hace el resto.  Una base de datos va guardando a quién le interesa cada objeto o servicio, busca objetos y servicios similares en función de las categorías y palabras clave y ofrece a cada usuario la forma más sencilla de conseguir lo que quiere.
En el trueque en cadena, gracias a la tecnología podemos ofrecer cadenas de 2,3,4 o más personas para que sea más sencillo conseguir lo que quieres con lo que ya no necesitas, priorizando cambios entre amigos o conocidos o gente de la misma ciudad.
Para ello los cálculos se apoyan en la red social Facebook. Si no se encuentra una cadena entre amigos y familiares, se puede visitar el perfil de  cada usuario y ver qué hay detrás de él, con el objetivo de fiabilizar los intercambios: Reputación del usuario, cambios anteriores, perfil de Facebook ..
Uno de los pilares de las nuevas novedades es el motor de cálculos que rastrea todos los objetos y servicios para encontrar “similares o parecidos”. Así podemos ofrecer a cada usuario novedades que le pueden interesar. Ese motor es el que utiliza la función ¡Cámbialo Ya! para sus propuestas.

Tu web de trueque en cadena. Entra en el mundo del consumo colaborativo. 

Hasta ayer el proceso era casi siempre el mismo: cualquier persona interesada en hacer una colección por entregas pasaba indudablemente por el quiosco para adquirir los primeros fascículos. Si éstos le convencían podía continuar comprando los ejemplares siguientes en el propio quiosco hasta completar la colección o bien, para más comodidad, suscribirse a la misma.

Con la nueva tienda, las cosas han empezado a cambiar de la mano de Planeta DeAgostini. En paralelo a sus canales tradicionales de venta, dicho grupo editorial ha inaugurado la tienda online de Planeta DeAgostini que promete revolucionar el sector a corto plazo.

Las ventajas se antojan enormes. El cliente podrá suscribirse vía online a cualquiera de las colecciones en curso de los sellos Altaya y Planeta DeAgostini, y además, como novedad, se le brindará la oportunidad de poder adquirir un gran número de productos exclusivos (difíciles o imposibles de encontrar por otros medios). Los beneficios de este nuevo canal de venta no acaban aquí.

También se ofrecerán productos descatalogados de anteriores obras lo que puede ayudar a completar colecciones que en su momento hayan podido quedar inconclusas. En muchos casos se tratarán de las últimas unidades disponibles otorgando un plus, un valor añadido, a cualquiera de estos objetos, un dato, dicho sea de paso, nada desdeñable para los aficionados ocasionales o los coleccionistas fieles.

Como no podría ser de otro modo, en la actualidad, las transacciones en el ámbito del comercio electrónico son sumamente seguras. La nueva tienda de Planeta DeAgostini se ha dotado de la última tecnología digital para facilitar y garantizar aún más la seguridad en la forma de pago. Asimismo, para tranquilidad del usuario, el sistema cuenta con un asistente telemático que le guiará en todo momento a lo largo del proceso de compra.

Nota de prensa original Planeta DeAgostini apuesta por su tienda online. Más notas de prensa en comunicae.es

• Bluemove pasa a tener la mayor flota del sector con el incremento de 140 coches
• Garantiza la disponibilidad de vehículos para sus más de 7.000 usuarios

Madrid, 10 de abril de 2014 – Bluemove Carsharing se convierte en la primera empresa del sector de España, al incrementar su flota en 140 nuevos coches de la marca KIA.
En palabras de su consejero delegado, Jorge González-Iglesias, esta medida “pone de manifiesto el compromiso de Bluemove con la movilidad sostenible y demuestra también que no tenemos ningún miedo a apostar por lo que consideramos una solución a los problemas de movilidad en las grandes ciudades”.

Para Ricardo Martín Muñoz, gerente de flotas de KIA, se trata de “una clara apuesta de la marca por el creciente mercado del consumo colaborativo, facilitando al mismo tiempo a un perfil de cliente muy cercano a nosotros la opción de experimentar nuestros coches de una manera sencilla y económica”. “Participar en este proyecto es un reto para KIA, y estamos encantados de afrontarlo de la mano del líder en España”.

Mayor disponibilidad
Con este acuerdo estratégico, Bluemove garantiza la disponibilidad de vehículos a sus más de 7.000 clientes de Madrid y Sevilla, cifra que ha aumentado en torno al 300% respecto al año anterior.
Son cifras que refuerzan la idea de un cambio de tendencia y de hábitos de consumo, siendo cada vez mayor el número de personas que hacen del carsharing su modelo de movilidad.
Y es que “últimamente empezábamos a notar que nuestros usuarios demandaban más coches. El aumento de la flota es consecuencia del crecimiento que la empresa viene experimentando en los últimos tiempos”, reconoce el propio González-Iglesias.
Además, Bluemove mantiene su política de precios, siendo posible alquilar uno de sus coches por 2 euros/hora.

Sobre Bluemove Carsharing:
Bluemove es una empresa madrileña dedicada al carsharing o alquiler de coches por horas para particulares y empresas que buscan el ahorro y la eficiencia en sus desplazamientos sin sacrificar la comodidad de tener un coche en propiedad. Nace en 2010 de la mano de sus socios fundadores, Gabriel Herrero-Beaumont y Jorge González-Iglesias, y está compuesta por un equipo que destaca por su juventud, ya que la mayoría de los profesionales son menores de 30 años. Actualmente, cuenta con una flota de más de 170 coches disponibles las 24 horas del día y los siete días de la semana para su red de usuarios, y tiene presencia en Madrid y en Sevilla. Con su servicio de carsharing, Bluemove consigue reducir el número de vehículos en las calles, fomentando un modelo de ciudad sostenible, dinámica y más humana.

Sobre Kia Motors
Kia Motors Corporation (www.kia.com) – un fabricante de vehículos de calidad para jóvenes de edad o de corazón – fue fundada en 1944 y es el fabricante de vehículos motorizados más antiguo de Corea. Más de 2,7 millones de vehículos Kia se producen anualmente en nueve plantas de fabricación y montaje de cinco países, que después son vendidos y mantenidos a través de una red de distribuidores y concesionarios que cubre alrededor de 150 países.
Kia tiene hoy más de 48.000 empleados en todo el mundo y unos ingresos anuales de 43 mil millones de dólares. Es el principal patrocinador del Open de Australia y socio automovilístico de la FIFA – el órgano de gobierno de la Copa Mundial de la FIFA™.
Kia Motors Iberia es la filial de la marca coreana en nuestro país dando servicio en Península y Baleares, Ceuta y Melilla. Este año celebra su décimo aniversario como filial en España.

• Abengoa está desarrollando otros dos proyectos eólicos más en Uruguay con los que alcanzará una potencia instalada global de 170 MW.

10 de abril de 2014 - Abengoa (MCE: ABG.B/P SM /NASDAQ: ABGB), compañía internacional que aplica soluciones tecnológicas innovadoras para el desarrollo sostenible en los sectores de energía y medioambiente, ha inaugurado el Parque Eólico Peralta en el departamento de Tacuarembó, ubicada en la zona norte de Uruguay. Esta instalación, formada por 25 aerogeneradores, tiene 50 MW de potencia que será integrada en el sistema eléctrico nacional de Uruguay. El proyecto ha supuesto una inversión de 150 MUS$.

Abengoa ha sido la responsable de acometer la ingeniería, el diseño, la construcción, el mantenimiento y la puesta en servicio del parque eólico para la empresa eléctrica estatal Administración Nacional de Usinas y Trasmisiones Eléctricas (UTE). Además, Abengoa tendrá la concesión del mismo durante 20 años.

La conexión a la red se hará a través de una línea de 34 km de longitud que une la subestación Cuchilla Peralta, ubicada en el mismo parque, con la estación que UTE tiene ubicada en Rincón del Bonete, en el departamento de Tacuarembó.

La inauguración del parque ha contado con la presencia de Roberto Kreimerman, Ministro de Industria, Energía y Minería; Roberto Varela Fariña, embajador de España en Uruguay; Ramón Méndez, Director Nacional de Energía; y Gonzalo Casaravilla, Presidente de UTE, entre otras autoridades y personalidades del país. Todos destacaron la importancia del aumento de la capacidad de generación de energía a través de fuentes renovables, resaltando la gestión de Abengoa por ser pionero en este tipo de proyectos en Uruguay.

Con esta nueva adjudicación, Abengoa consolida su posición en el mercado eólico como el primer desarrollador y operador privado de energía eólica de Uruguay, país en el que se encuentra desarrollando otros dos proyectos eólicos más. Estos tres proyectos serán capaces de suministrar energía renovable a más de 200.000 hogares, evitando la emisión a la atmósfera de 300.000 t de CO₂ cada año. La compañía, presente en Uruguay desde hace 34 años, es además líder en ingeniería y construcción en el país, donde ha desarrollado diversos proyectos significativos en los sectores eléctrico, hidráulico, industrial o civil.

Acerca de Abengoa

Abengoa (MCE: ABG.B/P SM /NASDAQ: ABGB) aplica soluciones tecnológicas innovadoras para el desarrollo sostenible en los sectores de energía y medioambiente, generando electricidad a partir de recursos renovables, transformando biomasa en biocombustibles o produciendo agua potable a partir del agua de mar. (www.abengoa.com)

Departamento de Comunicación:

Patricia Malo de Molina Meléndez.

Cristina Cabrera Angulo.

Tel. +34 954 93 71 11

E-mail: comunicacion@abengoa.com

Relaciones con inversores:

Bárbara Zubiría Furest.

Tel. +34 954 93 71 11

E-mail: ir@abengoa.com

Puedes seguirnos también en:

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Abengoa

Y en nuestro blog: http://blog.abengoa.es/

Uno de los 25 aerogeneradores del Parque Eólico Peralta, desarrollado por Abengoa.

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• Eficientes motores turbo diésel con los mejores consumos y menores emisiones de CO₂ de su categoría.
• Premiado diseño de Opel aplicado a vehículos comerciales.
• Soporte para portátil y el sistema de infoentretenimiento IntelliLink convierten al Vivaro en una oficina bien conectada.
• Versátiles carrocerías para todas las necesidades, con dos longitudes y dos alturas, con mayor volumen de carga. 

Información de prensa: Nuevo Opel Vivaro: Práctica y elegante oficina sobre ruedas

Rüsselsheim/Madrid. El Nuevo Opel Vivaro está llegando – Más práctico, más eficiente y más atractivo que nunca. Esta segunda generación combina la funcionalidad de un vehículo comercial ligero y los beneficios de una oficina con ruedas con el confort y la apariencia atractiva de un vehículo de pasajeros. Su popular predecesor se ha convertido en perdurable participante en el mercado europeo de vehículos comerciales ligeros, con casi 600.000 unidades fabricadas desde que se lanzó al mercado en 2001. Con alrededor de 50.000 vehículos vendidos por año, el Vivaro representa alrededor de un 10% de las ventas del segmento (furgón D), convirtiéndolo en el vehículo con mejores resultados dentro de la cartera de vehículos comerciales ligeros (VCL) de Opel. Ahora, la nueva y segunda generación del Opel Vivaro, llegará al mercado este verano y continuará construyendo su historia de éxito.

Cuenta con todo lo necesario para seguir cosechando éxitos: sus diversas variantes son ahora más largas incrementando su capacidad de carga, el habitáculo cuenta con equipamiento de ultima generación como el sistema de infoentretenimiento IntelliLink, con un intuitivo navegador, así como soluciones que convierten el espacio de una forma rápida y sencilla en una oficina móvil. El nuevo Vivaro es también extremadamente económico: bajo su capó se encuentran los novedosos motores turbo diésel que reducen el consumo hasta llegar a los 5,7 litros consumidos cada 100 kilómetros, con unas emisiones de CO₂ de 149 g/km. Las mejores cifras de su segmento, que no solo favorecen al bolsillo del propietario, sino también al medioambiente.

“El Vivaro se encuentra actualmente en un mercado muy competitivo, donde los clientes buscan, ahora más que nunca, algo más que un vehículo ligero comercial,” señala Peter Christian Küspert, miembro del Consejo de Administración y Vicepresidente de Ventas y Postventa de GM Europa “El vehículo debe ser extremadamente versátil, funcionando tanto como herramienta para el desarrollo del trabajo como para ser utilizado como monovolumen privado. La nueva gama de Opel Vivaro ofrece la perfecta solución para este tipo de necesidades. Es una parte importante de nuestra ofensiva de nuevos productos y reforzará considerablemente nuestra posición en el segmento de los vehículos comerciales ligeros”.

Dos diésel, cuatro niveles de potencia: Novedosa tecnología turbo para el Vivaro.

La tecnología avanzada de propulsión convierte al nuevo Vivaro en una económica y polivalente furgoneta. Los dos novedosos motores diésel ofrecen la posibilidad de elegir entre cuatro niveles de potencia, asegurando en todo caso una rápida aceleración incluso cuando el Vivaro esté completamente cargado. La gama de motores comprende un 1.6 CDTI con 90 CV/66 kW ó 115 CV/85 kW, así como el sofisticado 1.6 BiTurbo CDTI con turbo alimentación secuencial y doble sistema de refrigeración, entregando 120 CV/88 kW ó 140 CV/103 kW. Combinando los dos turbos, este motor presenta unas altas prestaciones y una gran economía de consumo. Las nuevas unidades de motores diésel reducen en un litro el consumo en ciclo combinado, con la inmersión de los Biturbo hasta los 5,7 litros cada 100 km y 149 g/km de emisiones CO_2. Esto convierte a la nueva furgoneta polivalente de Opel en la mejor de su categoría en economía de consumo. Y para todos aquellos que quieran incluso más, un modo especial de conducción “eco” puede ser activado para arrojar todavía menores consumos.

El nuevo Vivaro proporciona también un montón de fuerza. Desde las 1.500 rpm, el BiTurbo de 120 CV/88 kW genera la impresionante cifra de 320 Nm de par motor, mientras que la variante de 140 CV/103 kW entrega 340 Nm de par motor.

Con sofisticados sistemas de control de chasis y numerosas funciones de seguridad, el nuevo Vivaro pone su potencia y prestaciones de forma sólida en la carretera. Además del ABS, incluye el sistema electrónico de Distribución de la Fuerza de Frenada (EBD), el conductor es asistido por la frenada de emergencia (EBA), el Asistente para Arranque en Rampas (HSA), el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) con Control de Tracción (TC) y el sistema de prevención de vuelcos.

Los modernos sistemas de asistencia convierten la conducción del nuevo Vivaro incluso más segura y relajada. Está disponible con control de velocidad crucero con limitador de velocidad, así como el Asistente de Aparcamiento el cual ayuda al conductor al aparcar. El conductor también tiene la posibilidad de tener una visión trasera completa con la cámara de visión trasera. Otra práctica y segura característica es el gran espejo convexo situado en el parasol del acompañante, el cual puede ser colocado de tal forma que permite que el conductor vea la zona de ángulo muerto proporcionando así una mejor visibilidad desde todos los puntos.

Moderno espacio de trabajo móvil: El nuevo Vivaro con gran espacio y prácticos detalles

Flexible, polivalente y bien equipado – el nuevo Opel Vivaro puede ser configurado para satisfacer todas las necesidades de un VCL. Continúa con el exitoso concepto de su predecesor y está disponible tanto como configuración de furgón, combi, de transporte de pasajeros o bien de plataforma, con dos dimensiones de carrocería diferentes (L1: 4.998 / L2 5,98 mm) y dos alturas de techo. El nuevo Vivaro es incluso mejor que su predecesor para transportar cargas de acuerdo a sus dos longitudes que son 216 milímetros más largas que antes. Proporciona 100 mm adicionales al espacio de carga en ambas configuraciones de longitudes para 2500 mm (L1) y 2900 mm (L2), dando suficiente espacio para transportar tres Euro Pallets colocados uno al lado del otro. El volumen total de carga para la configuración de furgón también se ha mejorado, yendo de 5,2 a 8,6 m^3. Las puertas traseras permiten un fácil acceso al compartimento de carga. Para transportar cargas espacialmente largas, la puerta trasera derecha puede permanecer abierta en un ángulo de 90º mientras que la otra puerta puede ser cerrada independientemente. Las guanteras situadas frente a los asientos delanteros y la mampara proporcionan espacio de carga adicional. Alternativamente, en la variante Combi, con una puerta lateral corredera, ocho pasajeros pueden viajar de forma cómoda en tres filas de asientos.

El habitáculo del nuevo Vivaro está diseñado para proveer un moderno espacio de trabajo móvil. Los clientes pueden elegir cómodos asientos con regulación lumbar y ajustable en altura y longitud. Todos los botones del salpicadero están en la línea de visión y a un alcance óptimo, asegurando una ergonomía ejemplar. Esto incluye prácticos detalles como el asiento central delantero, el cual puede ser convertido de forma rápida y sencilla en un pequeño escritorio donde poder colocar el ordenador portátil. Objetos de trabajo o de cualquier otro tipo pueden ser colocados encima del sistema de infoentretenimiento situado en la parte central de la consola, o en un cajón bajo el asiento delantero del pasajero, con 42 litros de volumen de almacenamiento.

El Vivaro ofrece una óptima conectividad abordo a través del sistema de infoentretenimiento IntelliLink de Opel, que incluye una pantalla táctil a color de 7 pulgadas, manos libres Bluetooth, streaming de audio y funciones avanzadas de navegación con mapas que pueden ser fácilmente actualizados a través de un puerto USB. Equipamiento como el climatizador automático o el sistema de apertura y arranque sin llaves incrementan el confort y facilidad de uso.

Simplemente inconfundible: El nuevo Vivaro es robusto y elegante.

Practico y cómodo por dentro, robusto y elegante por fuera: el nuevo Vivaro trae consigo, por primera vez, la galardonada filosofía de diseño “el arte escultural unido a precisión alemana” al segmento de vehículos comerciales ligeros. Así que sólo por su atractivo diseño, promete atraer nuevos grupos de clientes. El exterior es elegante y contemporáneo, con la prominente parrilla, las distintivas ópticas delanteras y el diseño lateral de “álabe” del varias veces galardonado diseño de Opel. Las luces diurnas tienen la característica forma de “ala” de Opel y están disponibles en tecnología LED, dando al Vivaro una inconfundible apariencia. Con su limpio y práctico diseño trasero, el Vivaro comunica la robustez que los clientes demandan para el uso diario.

Los clientes del Vivaro podrán elegir entre tres niveles de equipamiento y acabado así como 11 colores diferentes de carrocería. Desde su lanzamiento al mercado, otros colores específicos estarán disponibles para los vehículos de uso especial, lo que garantiza al nuevo Vivaro como herramienta perfecta para cualquier negocio o necesidad comercial.

Los alumnos de Arquitectura de la Universidad CEU San Pablo exponen sus propuestas de remodelación de hospitales en la muestra ‘Nuevos espacios infantiles en hospitales”. Los alumnos se han aproximado a las cubiertas abandonadas, patios, aparcamientos e incluso fachadas que pueden transformarse en nuevos lugares habitables si se interviene en ellos con otra mirada, sin necesidad de construir nuevos edificios para demoler los antiguos.

Los alumnos han trabajado sobre la base del Hospital Reina Sofía de Córdoba, buscando la inspiración en la Catedral o a través de un juego de sombras, aunque son modelos que se pueden adaptar a cualquier otro centro sanitario. Pero la exposición no sólo aglutina proyectos de las cubiertas como un espacio lúdico infantil, también se han planteado el objeto médico en la habitación para asociarlo a un posible juego (como cortinas de colores con globos y materiales de una vía intravenosa).

Las ideas de la exposición se van a ceder a la ONG ‘Juegaterapia’ para que puedan implantarlas en futuras actuaciones. Esta Fundación construyó en 2013 un jardín en la azotea del Hospital La Paz de Madrid y está trabajando para construir otro en el Hospital 12 de Octubre de Madrid.

La inauguración de la exposición y presentación de proyectos contó con la participación de la arquitecta del estudio MONEO-BROCK, Belén Moneo; la Responsable de Eventos y la Coordinadora de Hospitales de la Fundación Juegaterapia María José Jara y Esther Pereira, respectivamente, el presidente de la Fundación Atlético de Madrid, Adelardo Rodríguez, el vicepresidente de la Fundación Universitaria San Pablo CEU, Manuel Soroa y Suarez de Tangil, y los profesores del taller transversal de Proyectos Arquitectónicos de la Universidad. Todos destacaron el esfuerzo de los alumnos y el nivel de los proyectos presentados.

Esta exposición, que permanece abierta hasta el 22 de mayo en el vestíbulo de la Escuela Politécnica Superior de la Universidad CEU San Pablo (Campus de Montepríncipe), se enmarca dentro de las diversas actividades organizadas por la Universidad dentro de la Semana Solidaria.

Según informaba en diciembre  Javier Sanz, CEO de ADSLZone, el 25% de los teléfonos móviles que se venden en España son chinos. Que los móviles libres chinos han llegado no es ninguna novedad, como tampoco lo es el hecho de que la tecnología está a la altura de los mejores terminales de las marcas líderes del sector, Samsung, LG e incluso Apple. Ahora, la principal duda de los usuarios cuando se plantean comprar un teléfono móvil chino es qué pasará si el terminal falla o se estropea.

A diferencia de otras empresas, Ocon ha dado un paso adelante con la introducción de un servicio técnico local para estos productos, cuyo principal hándicap hasta el momento era que las reparaciones eran lentas y costosas, ya que en la mayoría de casos el terminal debía enviarse al país de origen para su reparación o sustitución. Como alguna de las primeras marcas, Ocon ofrece servicio de recogida, reparación y entrega a domicilio para los smartphone de la marca iOcean que comercializa actualmente. Lo realmente novedoso es que además incluye la posibilidad de resolver determinadas incidencias a distancia a través de Internet. Con ello consigue que los usuario vuelvan a tener su terminal operativo en el menor tiempo posible.

Con esta iniciativa de Ocon desaparece uno de los principales inconvenientes que tenía la tecnología asiática para cuajar entre el público español más exigente. Esperemos que este paso adelante ayude a consolidar el mercado de los smartphone chinos entre el público que busca tecnología puntera a precios asequibles. 

Nota de prensa Una empresa española ofrece servicio técnico puntero para móviles chinos en comunicae.es

Bebel Gilberto es una de las artistas musicales Brasileñas más famosas y queridas a nivel internacional. Hija del legendario músico de Bossa Nova Joao Gilberto, Bebel ha vendido más de 2,5 millones de álbumes en todo el mundo desde su debut en 2000. Para su primer trabajo con Masterworks/Portrait, se une a Mario C. (Beastie Boys, Jack Johnson), que fue co-productor de su memorable primer álbum Tanto Tempo. Cantando en francés, inglés y portugués, Bebel ha grabado una colección brillante y encantadora que reúne canciones de su padre, Antonio Carlos Jobim, Neil Young, y otros autores, además de nuevas composiciones propias.

“Bebel es un icono y una gran innovadora de la música popular Brasileña,” dice Chuck Mitchell, vicepresidente Senior de Sony Music Masterworks, US, “Ha sido capaz de mezclar maravillosamente ritmos orgánicos y elementos electrónicos, definiendo un estilo internacional que continúa presente hasta nuestros días. Estamos encantados de recibir en la familia Masterworks/Portrait, a una artista con la creatividad y personalidad de Bebel.”

Sony Music Masterworks reúne a los sellos Masterworks, Sony Classical, OKeh, Portrait, Masterworks Broadway y Flying Buddha.Para más información y actualizaciones de email, visita www.SonyMasterworks.com

www.sonymasterworks.com
www.bebelgilberto.com
twitter: @bebelgilberto
facebook.com/Bebel-Gilberto

Este fin de semana empieza la nueva temporada del Campeonato Mundial de Turismos 2014 (WTCC) y lo hace en el circuito marroquí de Moulay El Hassan, en Marrakech. Honda, que participa en la que será su segunda temporada completa con el equipo Castrol Honda, se presenta con dos nuevos Civic WTCC más impresionantes, con más músculo que el modelo de 2013 y con un motor 1.6 de cuatro cilindros e inyección directa y una potencia de al menos 380CV.

Honda Civic WTCC 2014

Al volante repiten el italiano Gabriele Tarquini –campeón del WTCC en 2009– y el portugués Tiago Monteiro, ambos pilotos con una amplia experiencia en los circuitos y plenamente conscientes de los retos que encontrarán en el circuito urbano de Marrakech este fin de semana. “Dos rectas largas, rápidas y peligrosas sucesiones de curvas muy cerradas y estrechas y muros cerrando el circuito con bordillos elevados”, explica Gabriele Tarquini al describir el circuito, donde el pasado año terminó en segunda posición.

Por su parte, Tiago Monteiro espera que los coches no sufran demasiados daños en las carreras de Marrakech: “Hemos de ser muy cuidadosos en no tener incidentes, algo que tampoco es fácil en este circuito. Esta primera prueba, contra nuevos coches y pilotos del Campeonato, será muy interesante. Creo que para los fans de Marruecos será sin duda una cita fantástica y que la apariencia de los nuevos coches añadirá más excitación al Campeonato”, afirma Monteiro.

Tiago Monteiro

Además del equipo oficial Castrol Honda, Honda también estará representado con dos equipos privados: Zengo Motorsport, con el piloto húngaro Norbert Michelisz, y Proteam Racing, que se une a la familia Honda por primera vez con el piloto marroquí  Mehdi Bennani al volante.

Bennani debutó en el Campeonato Mundial de Turismos en 2009 ganando el Trofeo Independiente. La presente 2014 será la quinta temporada del piloto en esta competición, pero su primer año con el volante de un Honda Civic WTCC entre manos. “No hay nada como la ventaja de correr en casa”, dice sonriente Bennani, “pero necesitaré tiempo para adaptarme al Honda Civic WTCC, ya que tras varios años de experiencias con coches de tracción trasera, ahora tendré que adaptar mi conducción a un coche con tracción delantera muy potente”, añade. “Confío en que no me llevará mucho tiempo, quizás en un par de carreras ya pueda estar entre los favoritos. En cuanto a mi objetivo para esta primera carrera en Marrakech y para agradecer el apoyo de mis fans, espero un final entre los diez primeros”.

Los 4 pilotos de los 4 Civic WTCC: Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro, Norbert Michelisz and Mehdi Bennani durante las pruebas de Valencia

Fecha: 11/04/2014 MAPFRE cierra en dos meses 2.200 operaciones procedentes de la RED en la Red, la plataforma on line de sus agentes y delegados

En los dos primeros meses de 2014 las oficinas de MAPFRE han cerrado casi 2.200 operaciones procedentes de La RED en la Red, la plataforma creada para incrementar la presencia de la red comercial de MAPFRE en el mundo online. Esta cifra pone de relieve la importancia de esta iniciativa, a través de la que en el año 2013 se formalizaron casi 9.000 pólizas nuevas.

La RED en la Red es la plataforma que conecta el mundo on-line con los agentes y delegados de MAPFRE, generando actividad comercial y venta con clientes que buscan en Internet pero que desean contratar en una oficina.

Esta iniciativa es una muestra más de la apuesta de MAPFRE por su red propia y la multicanalidad, ofreciendo a los clientes la posibilidad de que se relacionen la con entidad a través del medio que les sea más cómodo.

La RED en la Red realiza periódicamente acciones comerciales en Facebook y se está consolidando, en poco más de un año, como un medio idóneo para canalizar el negocio de Internet hacia las oficinas de MAPFRE en toda España.

Fagor Ederlan, cooperativa integrada en la Corporación MONDRAGON, y el Grupo Infun, han firmado un acuerdo de colaboración para el establecimiento de una nueva planta productiva en China.

El acuerdo también incluye la fabricación de componentes de fundición de hierro en la planta que el grupo Infun posee actualmente en Wuhu.

La nueva planta de mecanizado contará con una capacidad productiva de dos millones y medio de unidades mecanizadas en 5 años. El portafolio de productos de esta Joint Venture estará centrado en componentes de hierro como portamanguetas , discos, cajas diferenciales y volantes de inercia entre otros. Además, contempla la creación de una futura planta de fundición con una capacidad de 35.000 toneladas a partir de 2017.

Esta colaboración es fruto de la estrategia y apuesta que ambas empresas hacen en el desarrollo internacional de su negocio. Conscientes de la vitalidad del mercado asiático, y de su relevancia como centro neurálgico de proyectos globales del sector de automoción, permitirá el desarrollo completo del portafolio de productos de hierro de ambos grupos y fortalecerá el posicionamiento de ambas empresas en Europa.

Más información: tulankide

Artículo original Fagor Ederlan e Infun sellan un acuerdo para la implantación de una nueva planta en China publicado en comunicae.es

• Abengoa ha sido reconocida por índices como Carbon Disclosure Project, FTSE4Good, Nasdaq OMX Green Economy, Ethibel Sustainability Index o el FTSE Low Carbon Economy.

11 de abril de 2014. Abengoa (MCE: ABG.B/P SM /NASDAQ: ABGB), compañía internacional que aplica soluciones tecnológicas innovadoras para el desarrollo sostenible en los sectores de energía y medioambiente, ha presentado los resultados de la gestión de las emisiones derivadas de su actividad durante el pasado año 2013. Abengoa lleva a cabo de manera periódica una evaluación de la gestión de sus emisiones en términos relativos en base a ventas. En este sentido, la compañía ha anunciado una evolución favorable, alcanzando un ratio de 1,51 toneladas de CO₂ emitido por cada k/€ de ventas, lo que supone una disminución de un 6,9 % respecto al año anterior.

Asimismo, Abengoa ha realizado, por tercer año consecutivo, el etiquetado de emisiones de CO₂ asociadas a sus productos y servicios, a través de metodologías específicas desarrolladas internamente en base a estándares internacionales.. Actualmente ya cuenta con un total de 32 etiquetas asociadas a distintos productos y servicios de Abengoa, las tres últimas se han calculado en este primer periodo de 2014. El etiquetado de productos y servicios permite comparar las emisiones en años consecutivos y analizar la eficiencia energética y la intensidad de emisiones, verificando así la sostenibilidad de nuestros procesos productivos.

Para el cálculo de la huella de carbono de estos productos y servicios, Abengoa ha utilizado como referente su propio Sistema Integrado de Gestión de la Sostenibilidad (SIGS), en el que está registrada toda la información necesaria para la elaboración de las etiquetas. El proceso se ha basado en el GHG Protocol Life Cycle Analysis, protocolo internacional elaborado por el World Resources Institute (WRI) y el World Business Council for Sustainable Development (WBCSD) para el cálculo y la comunicación de las emisiones de GEI en productos y servicios durante el ciclo de vida; y en el Publicly Available Specification (PAS) 2050, especificación para la certificación de las emisiones de GEI durante el ciclo de vida de fabricación de productos y servicios.

Por otro lado, desde la creación del inventario de gases de efecto invernadero en 2008, Abengoa ha promovido el diseño de iniciativas de reducción de emisiones en todas sus sociedades. Así, durante el año 2013 se ha conseguido una reducción absoluta de más de 187.300 tCO₂ equivalente, a través de iniciativas tales como la instalación de sistemas de captura de CO₂ en los procesos de fermentación de las plantas de bioenergía ubicadas en Holanda y Francia o la compra de energía verde certificada.

Todas estas iniciativas en el área de sostenibilidad han permitido a Abengoa convertirse en una de las empresas líderes a nivel mundial, siendo reconocida por índices como Carbon Disclosure Project, FTSE4Good, Nasdaq OMX Green Economy o Ethibel Sustainability Index. Como novedad; Abengoa ha sido seleccionada en 2013 en el FTSE Low Carbon Economy, nuevo índice de sostenibilidad que valora a aquellas compañías cuyas actividades son consideradas bajas en carbono.

Abengoa consolida así su liderazgo en el desarrollo de soluciones tecnológicas innovadoras para el desarrollo sostenible, convirtiéndose en un referente global en el desarrollo de políticas frente al cambio climático y la sostenibilidad de sus actividades.

Acerca de Abengoa

Abengoa (MCE: ABG.B/P SM /NASDAQ: ABGB) aplica soluciones tecnológicas innovadoras para el desarrollo sostenible en los sectores de energía y medioambiente, generando electricidad a partir de recursos renovables, transformando biomasa en biocombustibles o produciendo agua potable a partir del agua de mar. (www.abengoa.com).

Departamento de Comunicación:

Patricia Malo de Molina Meléndez.

Cristina Cabrera Angulo.

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Nota de prensa Abengoa presenta los resultados de la gestión de sus emisiones en 2013 (11 de abril de 2014) publicada en comunicae.es

Desde hace una decena de años, discípulos de Jaime Parejo, del país de la mitad del mundo, no cesan de aplicar el método ARCÓN, en las diversas áreas de búsqueda y detección con perros, logrando así detectar con  excepcional nivel de efectividad : restos humanos enterrados hace años ( Grupo de Operaciones Especiales GOE de la Policía Nacional de Ecuador ), explosivos y narcóticos ( Grupo de Intervención y Rescate GIR de la Policía Nacional de Ecuador ), personas sepultadas tras deslizamientos ( Fuerzas Especiales del Ejército de Ecuador ), células cancerosas ( cáncer de estómago, directamente en personas y externamente, en colaboración con SOLCA Sociedad de Lucha contra el Cáncer del Ecuador, en Quito ), especies animales protegidas ( Unidad de Protección del Medio  Ambiente UPMA de la Policía Nacional de Ecuador en el Parque Nacional Galápagos ) …

En lo que respecta concretamente a Ecuador, informar que desde febrero de 2004, el reconocido investigador español, creador científico del método ARCÓN, Jaime Parejo, ha formado de manera oficial y voluntariamente humanitaria, con su trascendente metodología, como director académico y profesor principal junto a diversos profesores auxiliares, a miembros seleccionados ( personas con o sin perro ) de las siguientes instituciones : Brigada de Fuerzas Especiales Nº9 "PATRIA" del Ejército Ecuatoriano, Escuela de Fuerzas Especiales Nº9 “Capitán Alejandro Romo Escobar” del Ejército Ecuatoriano, Grupo de Fuerzas Especiales 27 de la Brigada de Fuerzas Especiales Nº9 “PATRIA” del Ejército Ecuatoriano, Grupo Especial de Comandos GEK-9 de la Brigada de Fuerzas Especiales del Ejército Ecuatoriano, Centro Canino de la Brigada de Fuerzas Especiales del Ejército Ecuatoriano, Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), Fuerza Naval del Ecuador, Infantería de Marina, Comando de Inteligencia Militar Conjunto del Ejército Ecuatoriano (COIMC), Grupo de Inteligencia Militar Conjunto-Sur ( GIMC-SUR ) del Ejército Ecuatoriano, Centro Regional de Adiestramiento Canino (CRAC) de la Policía Nacional de Ecuador, Escuela de Formación de Policías ( DNE-CFP-UPMA ) de la Policía Nacional de Ecuador, Grupo de Intervención y Rescate (GIR) de la Policía Nacional de Ecuador en Quito, Grupo de Intervención y Rescate (GIR) de la Policía Nacional de Ecuador en Guayaquil, Grupo de Intervención y Rescate (GIR) de la Policía Nacional de Ecuador en Manta, Grupo de Operaciones Especiales (GOE) de la Policía Nacional de Ecuador, Unidad Canina Antinarcórticos de la Policìa Nacional de Ecuador, Unidad de Protección del Medio Ambiente (UPMA) de la Policía Nacional de Ecuador en el Parque Nacional Galápagos, Unidad Antisecuestro y Extorsión ( UNASE ) de la Policía Nacional de Ecuador, Servicio de Protección Presidencial ( Ejército ), Cruz Roja Ecuatoriana, Cuerpo de Bomberos de Cuenca, Cuerpo de Bomberos del Cantón Rumiñahui, Cuerpo de Bomberos de Cotacachi, Cuerpo de Bomberos de Pastaza, Cuerpo de Bomberos de Patate, Cuerpo de Bomberos de Azogues y Cuerpo de Bomberos de Quito .

En 2004 en base al superior nivel de efectividad demostrada por la metodología se aprobó por Acuerdo Ministerial nº 009 del 27 de enero de 2004 el método ARCÓN como el sistema oficial gubernamental de formación e intervención para equipos caninos de búsqueda en Ecuador. En el 2005, respecto a las Olimpiadas K-9 para Cuerpos policiales y militares, que se celebraron en Estados Unidos, el primer lugar en la sumatoria general individual (detección de explosivos y búsqueda de delincuentes ocultos en edificios) fue por primera vez alcanzado por Ecuador, representado por el Teniente Patricio Galiano y su perro Rikki formado mediante el método ARCÓN, frente a las más destacadas Unidades Caninas oficiales de EE.UU. ( Pentágono, CIA, Departamento de Defensa, Policía de Chicago...), Brasil, Canadá, etc . En 2010 una comisión oficial del Consejo Técnico Rector Internacional del Método Arcón, dirigida por Jaime Parejo, se reúne con el Presidente de Ecuador Rafael Correa en el Palacio de Carondelet, Quito. En 2012 la Universidad Estatal de Bolívar concede por unanimidad de su Honorable Consejo, tras los pertinentes estudios y análisis, el aval académico universitario al curso de formación en búsqueda y detección canina Método Arcón. En 2013 se firma un importante Acuerdo de Colaboración entre la Universidad de las Fuerzas Armadas del Ecuador, representada por el Rector, General Roque Moreira Cedeño, y el investigador español Jaime Parejo, autor científico y propietario intelectual del método Arcón.

Destacar además, que desde el año 2010, Jaime Parejo ha otorgado el documento acreditativo de Centro Internacional de Formación y Homologación Método Arcón CIFHMA, a tres instituciones en la citada nación: al Grupo de Intervención y Rescate GIR de la Policía Nacional de Ecuador en Quito, a la Escuela de Fuerzas Especiales del Ejército de Ecuador en Latacunga y a la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE del Ecuador en Sangolquí, Pichincha, puntualizando que impartirá junto a tres profesores auxiliares, durante el próximo mes de julio, un curso método ARCÓN de forma conjunta y oficial por la citada Universidad, el CEDE y la Escuela de Fuerzas Especiales del Ejército, desde el día lunes 30 de junio al viernes 25 de julio, en el Cuartel de la Brigada de Fuerzas Especiales Nº9 "PATRIA", que integrará  50 alumnos humanos y 40 caninos, de diversas instituciones seleccionadas de Fuerzas Armadas, Policías, Bomberos y Protección Civil procedentes de un total de 6 naciones ( Ecuador, Venezuela, Chile, Argentina, Colombia y España ).

Jaime Parejo es el investigador y docente con mayor reconocimiento oficial a nivel mundial en el campo científico relativo a la amplia especialidad de búsqueda y detección canina. Ha recibido numerosos galardones como por ejemplos el Primer Premio a la Investigación Científica por la Real Sociedad Canina de España, el Certificado de Distinción del Premio Sasakawa por la ONU o el "Reconocimiento a Toda una Vida en Pro de la Ciencia y la Investigación" por la Universidad Santo Tomás de Colombia que acredita oficialmente “su gran prestigio, reconocimiento, trayectoria científica, aportes registrados, y haber dejado  un legado trascendental a la ciencia y bienestar de la humanidad".  Su reconocida obra científica, el método ARCÓN está oficialmente avalado como un gran aporte científico y operativo para la humanidad por importantes universidades e instituciones científicas, habiendo sido aprobado además como el sistema oficial por los gobiernos de diversas naciones, en base a su óptimo nivel de eficacia demostrada, potenciando progresivamente el salvamento de numerosas vidas humanas y animales, en nuestro planeta, frente a la ocurrencia de desastres u otros tipos de situaciones, localizándose con extraordinaria y demostrada eficacia, personas con vida sepultadas (tras terremotos, corrimientos, explosiones o fallos estructurales), minas antipersonas, explosivos, especies animales protegidas, células cancerosas… y en definitiva la detección de cualquier elemento, sustancia volátil, que emita olor. Ha publicado diversos libros y numerosos artículos originales de investigación, como por ejemplos los relativos a su innovadora, revolucionaria y extensa obra científica, que han sido valorados, seleccionados y publicados por los exigentes Comités de importantes revistas científicas internacionales y paralelamente, desde hace años, ha transmitido también los trascendentes resultados de sus  investigaciones, como conferencista en los congresos científicos internacionales de mayor importancia a nivel mundial relativos a las ciencias directamente vinculadas .

Nota de prensa Ecuador, país más beneficiado por el método ARCÓN del mundo publicada en comunicae.es

Ferrovial, a través del consorcio liderado por su filial Cintra Infraestructuras, ha sido seleccionado por el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) por proponer la mejor oferta para el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de la ampliación de la autopista I-77 por un importe total de 655 millones de dólares (alrededor de 478 millones de euros).  Cintra será responsable del desarrollo de este proyecto cuyo diseño y construcción estará a cargo de una UTE que incluye a Ferrovial Agroman y a la constructora estadounidense W.C. English.

“Es un privilegio para Cintra ser parte de la solución al problema de congestión de tráfico en Charlotte, Carolina del Norte”, declaró Enrique Díaz-Rato, consejero delegado de Cintra.

El período de concesión de la nueva infraestructura es de 50 años a partir de la apertura al tráfico. En los próximos meses se espera alcanzar el cierre financiero del proyecto. Los trabajos de construcción comenzarán a principios de 2015.

El diseño comprende la ampliación de calzadas, en ambos sentidos, a lo largo de 26 millas (41,8 kilómetros) de la autopista I-77 en el área metropolitana al norte de Charlotte, entre las conexiones con la I-277 en Charlotte y la NC-150 en Iredell County. Con la finalidad de mejorar el tráfico, en una de las zonas de mayor crecimiento del Estado, se reconstruirá la autopista existente, añadiendo capacidad al crear carriles de peaje electrónico variable (managed lanes), que ayudarán a reducir la congestión y mejorar el funcionamiento del corredor.

El proyecto se divide en tres segmentos: en el tramo sur, de 2,2 millas (3,5 km), se rehabilitará la sección existente y se ampliará la autopista para disponer de dos carriles de peaje electrónico en cada dirección. En el tramo central, de 14,9 millas (23,8 km), se rehabilitarán los carriles existentes y se construirán otros de peaje adicionales para crear dos managed lanes por sentido. Para el segmento norte, de 8,8 millas (14,2 km), el consorcio construirá un nuevo carril adicional por sentido dedicado a peaje electrónico.

Actualmente, los carriles de peaje electrónico son el sistema más avanzado, seguro y fiable del mercado. Al no tener barreras, los vehículos no deben detenerse. Además, mediante un sistema de tarifas dinámicas, el concesionario deberá asegurarse que la velocidad media en el tramo de peaje electrónico sea superior al 80% de la velocidad establecida en el libre.

Con este proyecto, la inversión gestionada por Cintra en Estados Unidos se acerca a los 10.400 millones de euros. Otros consorcios encabezados por Cintra están desarrollando la ampliación de las autopistas NTE y LBJ Express, en Texas; y operando las autopistas Chicago Skyway, Indiana Toll Road y SH130.

Cintra, filial de Ferrovial, es una compañía líder en la promoción privada de infraestructuras de transporte en todo el mundo, por número de proyectos y por volumen de inversión. Actualmente gestiona 2.150 kilómetros de autopista, repartidos en 26 concesiones en Canadá, Estados Unidos y Europa. Cintra es el mayor accionista de la concesionaria de la autopista 407 ETR, en Ontario, Canadá, con una participación del 43,23%.

Las camas articuladas eléctricas son un aspecto fundamental, ya que descansar y dormir se complica con la edad, y aun más si hay patologías asociadas. Por otro lado, un cierto número de personas deben pasar largos periodos de tiempo encamados con las consecuencias que esto conlleva tanto para ellas mismas como para las personas de su entorno.

La ortopedia on line Ortoweb selecciona marcas y fabricantes de calidad contrastada, productos eficientes y seguros con los que se pueda mantener el mayor grado de independencia posible, aliviar la tensión en el paciente y hacer más llevadera la labor de los cuidadores.

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Las camas articuladas con carro elevador permiten la elevación eléctrica de la cama desde el mando facilitando asi el trabajo de los cuidadores. Al elevar la altura de la cama las tareas diarias como dar de comer, cambiar un pañal, el aseo, etc. pueden realizarse con el mínimo esfuerzo.

El equipo tecnico de Ortoweb están siempre a disposición de los clientes y usuarios para resolver dudas y aconsejar el modelo más adecuado a las necesidades de cada persona.

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Desde su creación en 2010, Arcaya Partners ha asumido el compromiso de crear sólidas oportunidades para el desarrollo del negocio de sus Clientes, mayoritariamente pequeñas y medianas empresas,  y siempre desde una perspectiva integral e internacional. 

En este caso, en primer lugar se ha diseñado una estrategia de integración horizontal entre las empresas participantes buscando alcanzar la talla critica necesaria para abordar el proceso, y generando sinergias en su know how y en sus instalaciones y equipamientos productivos para en un segundo paso desarrollar un catálogo conjunto de productos Halal adaptado a los requerimientos de los consumidores que permita el desarrollo de nuevos mercados exteriores de prácticas islámicas,  tanto en la Unión Europea como en terceros países.

La oferta conjunta posee claras ventajas competitivas respecto a sus competidores en sus mercados objetivos tanto por su variedad como por su alto grado de elaboración.

Desde una posición de Interim Manager,  Arcaya Partners ha gestionado el proceso desde su inicio, realizando cambios en la estructura organizativa de las compañías y en sus condiciones de produccion asi como desarrollando los canales comerciales o de marketing a través de los cuales se iniciará la comercialización en los proximos meses. Culminada con éxito la fase inicial de la estrategia, Arcaya continuará como Consejero Independiente de la compañía resultante de la integración inicial y que gestionará en los mercados exteriores el nuevo catálogo de producto.

Desafortunadamente, en nuestro país, más del 96% de los concursos acaban con la liquidación de la sociedad y eso es debido a que en la mayor parte de los casos,  la presentación de la solicitud de la declaración de concurso se realiza cuando la viabilidad de la empresa está absolutamente comprometida,  lo que además puede conllevar responsabilidades para el empresario,  de ahí la importancia de abordarse de forma preferente y con tiempo, un período preconcursal,  donde además el fondo de comercio de la empresa se va a perjudicar menos que acudiendo directamente al Concurso.

Nuestro empresa esta formada por profesionales con una gran experiencia en la gestión de compañías desde puestos directivos de primer nivel y en los últimos años hemos desarrollado un autentico expertise en la gestión de la crisis en empresas pertenecientes a múltiples sectores,  consiguiendo en muchos casos convenios anticipados sin tener que acudir al procedimiento concursal.

Haya o no que acudir al procedimiento concursal,  nos constituimos en interlocutores ante terceros: empleados y sindicatos, clientes, proveedores o acreedores, e incluso con la administración concursal si ha de llegarse al procedimiento concursal, en sustitución del empresario pero trabajando en estrecha colaboración con el mismo y planteando de una manera absolutamente profesional y objetiva las negociaciones, eliminando las “cargas emocionales” tan habituales en estos casos y que limitarían y dificultarían la capacidad negociadora del empresario.

Debemos recordar que la continuidad de la compañía vendrá determinada por la estrategia diseñada y dentro de ésta, por la forma en que la empresa va a gestionar sus principales recursos para la consecución de sus objetivos,  que deben conllevar la generación de rendimientos económicos suficientes y de una manera sostenida en el tiempo, para hacer frente a sus obligaciones convenidas, y la coherencia y solidez de nuestro planteamiento debe ser percibida por los acreedores de la sociedad.

ZeroApp está catalogada como una de las mejores apps para realizar llamadas gratis con total calidad y flexibilidad, y dan buena cuenta de ello sus numerosos seguidores en España, y que poco a poco se irán ampliando en el resto de países donde va estando disponible.

Su funcionamiento es muy sencillo, ya que podemos llamar como lo hacemos habitualmente a través del sistema GSM, pero utilizando la aplicación. Una vez marcado el número de la persona a la que queremos llamar, pulsamos la tecla de llamada y sonará una breve locución publicitaria, tras la cual la llamada transcurrirá con normalidad. Las llamadas pueden tener una duración máxima de dos minutos, y ocho minutos al día en total. Además, la persona que recibe la llamada no necesita tener instalada la aplicación.

También se puede utilizar una conexión a internet para realizar la llamada. La calidad dependerá de dicha conexión, por lo que lo recomendado es estar conectado a una red Wifi. En este caso no hay límite en los minutos si ambos tienen instalada ZeroApp, y si uno de los dos no la tiene instalada, la llamada podrá durar cuatro minutos.

ZeroApp está en plena evolución debido al éxito de su lanzamiento, por lo que está incorporando continuamente nuevas funcionalidades y prestaciones. Ahora los usuarios pueden invitar a amigos a la aplicación y ganar minutos a cambio. Por cada amigo a quien le recomiendes la app, ganas un minuto diario, y puedes recomendarla hasta a 7 personas. Así, un usuario puede llegar a disfrutar de 15 minutos diarios para llamadas a través de ZeroApp, lo que suponen unos 450 minutos de llamadas gratuitas al mes, una cifra realmente apetecible y que puede provocar un importante ahorro en las facturas.

Otra gran novedad que ha estrenado recientemente es la multiconferencia de hasta 8 personas. En este caso especial, las llamadas pueden durar hasta 4 minutos si se realiza por GSM, e ilimitada si se utiliza una conexión a internet(lo más recomendado es wifi). Esta funcionalidad es especialmente útil cuando necesitas compartir conversaciones con varios de tus amigos, o incluso en el trabajo, y además sin gastar tarifa de voz ni datos.

Actualmente la aplicación es multiidioma y está disponible para los usuarios de España, Portugal y Francia, los cuales pueden llamar a países de todo el mundo de forma gratuita. Poco a poco se irán incorporando nuevos países y destinos a los que llamar.

Web: http://www.zeroapp.com/

Descarga: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.zeroapp.zero

Desde este mismo mes de marzo, la renovada web de Kaaten, con un aspecto más moderno y optimizada en términos de usabilidad y diseño, incluye una nueva pestaña de ‘Cortinas a medida’ gracias a la cual el cliente puede adaptar la compra a sus necesidades concretas, cualquiera que sea el tamaño de la ventana, y combinar los materiales y formatos disponibles: estores enrollables, venecianas, paneles japoneses, cortinas tradicionales… La personalización es máxima: el usuario puede configurar el color, la textura y los acabados, y recibir en casa en pocos días el producto listo para su instalación. La extensa oferta de cortinas de medidas estándar completan el catálogo de Kaaten, una colección pensada para convertir en realidad cualquier idea surgida de la inspiración del momento o del impulso de ese decorador que todos llevamos dentro.

Los mejores tejidos, fabricados en Europa, y el cuidado proceso de fabricación, controlado en todas sus fases por los más innovadores sistemas de supervisión de calidad, son el punto diferencial de Kaaten y la garantía de que el producto resultante es de gama superior. Al mismo tiempo, la marca líder de estores en Europa sigue muy de cerca las novedades en decoración del hogar para ofrecer una respuesta adaptada a todos los estilos y a las tendencias más actuales.

Precio, comodidad y ahorro de tiempo son las principales ventajas que animan al usuario a la compra online. En esas tres líneas encaja la filosofía Kaaten. El envío gratuito de muestras, la garantía de 3 años, las facilidades de devolución y el área de outlet, con precios especiales, completan la oferta de su renovada página web, a la que se puede acceder ya a través de la dirección www.kaaten.com.

>> más información

Atención al cliente  902 99 82 67

Contacto   clientes@kaaten.com

INFORTISA, líder en distribución informática y productos tecnológicos, anuncia la firma con un nuevo fabricante. En esta ocasión el mayorista, que dispone de una gran capilaridad comercial y más de 28 años de trayectoria empresarial, revela la incorporación de McAfee, a su amplia lista de fabricantes. A partir de este momento, más de 6000 distribuidores que trabajan diariamente con Infortisa, podrán comercializar dicha marca de antivirus. Vicky Giménez Ros como Product Manager responsable de la familia de software de seguridad asegura que con esta nueva incorporación, los equipos de los usuarios estarán protegidos contra las últimas amenazas del mercado y los distribuidores disfrutarán de excelentes condiciones de negocio y de la satisfacción de trabajar con un producto líder en seguridad.
 
La nueva gama de antivirus está disponible desde finales de marzo en la  web del mayorista: http://www.infortisa.com
 
McAfee, empresa subsidiaria propiedad de Intel Corporation (NASDAQ:INTC), es líder en tecnología de seguridad. McAfee tiene el firme compromiso de afrontar los más importantes retos de seguridad. La compañía proporciona servicios y soluciones probados y proactivos que ayudan a proteger redes, dispositivos móviles y sistemas en todo el mundo, permitiendo a los usuarios conectarse a Internet, navegar por la Web y realizar compras online de forma más segura. Gracias a la tecnología Global Threat Intelligence (Inteligencia Global de Amenazas), McAfee proporciona protección en tiempo real mediante sus soluciones de seguridad, permitiendo a las empresas, usuarios particulares, organismos públicos y proveedores de servicios cumplir con la normativa, proteger datos, prevenir interrupciones, identificar vulnerabilidades y controlar cualquier tipo de amenaza que pueda poner en peligro su seguridad. En McAfee, todos los  esfuerzos se enfocan en la búsqueda constante de nuevas soluciones y servicios que garanticen la total seguridad de sus clientes.
 
Tras la firma del acuerdo, el fabricante ha realizado las siguientes declaraciones: "Estamos convencidos que los clientes quedarán muy satisfechos por el grado de seguridad que alcanzaran sus equipos y junto a Infortisa como distribuidor oficial, estamos seguros que llegaremos a todos los clientes con un excelente grado de satisfacción
 

Puedes ver un perfil de Infortisa en nuestro Company Profile

Vicky Giménez Ros
Product Manager en Infortisa S.L
Tel. 961 309 008
vicky@infortisa.com